航空障礙燈是需求通過(guò)航空障礙燈裝置支架裝置在障礙物之上。航空障礙燈裝置支架需求依據(jù)實(shí)踐裝置的方位進(jìn)行二次深化規(guī)劃。

   通常，在建筑物頂層裝置的障礙燈支架多為直立式裝置，中間層的支架為側(cè)立式裝置。頂層的直立式裝置支架的設(shè)置比較簡(jiǎn)單，只需求考慮燈具的裝置孔位即可。而中間層側(cè)立式裝置支架的方法就比較復(fù)雜，需求考慮裝置方位。根據(jù)裝置方位進(jìn)行二次深化規(guī)劃。

   玻璃幕墻的障礙燈裝置支架需求供給裝置方位的節(jié)點(diǎn)圖以便于進(jìn)行二次深化規(guī)劃。由于玻璃幕墻比較特別，無(wú)法在幕墻上直接打孔，障礙燈裝置支架需求銜接到主體鋼結(jié)構(gòu)上。玻璃幕墻的障礙燈裝置支架都是需求進(jìn)行二次深化規(guī)劃。

   輸變電鐵塔的障礙燈裝置支架是最復(fù)雜的。輸變電鐵塔的裝置支架同樣需求二次規(guī)劃，依據(jù)裝置方位。并且輸變電鐵塔的障礙燈裝置支架不能打孔。

   不管裝置于哪一個(gè)障礙物之上，障礙燈裝置支架都需求依據(jù)裝置方位進(jìn)行匹配。匹配是否常規(guī)的障礙燈裝置支架就可以匹配，仍是需求二次深化規(guī)劃。在二次深化規(guī)劃時(shí)，需求考慮障礙物裝置方法的挑選，如輸變電鐵塔不得打孔、玻璃幕墻需求銜接主體鋼結(jié)構(gòu)等，在考慮燈具自身重量的前提下，還需求考慮風(fēng)載的負(fù)荷進(jìn)行航空障礙燈裝置支架的二次深化規(guī)劃。